【星空xingkong.com官方网站科技消息】9月17日，“J.D. Por:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫er”正式发布2026中国汽车品牌口碑指数NPS。本次覆盖燃油车和新能源汽车市场共59个足量品牌，燃油车与新能源车车主样本总量达到69162份。

新一代小米SU7

　　从排名来看，新能源车豪华品牌方面，AITO问界和蔚来以48.7分并列第一；新能源车主流品牌中，小米以51.5分排名第一，深蓝汽车48.3分排名第二，极氪48.1分排名第三。燃油车豪华品牌则由保时捷以57.3分排名第一，路虎和凯迪拉克分列第二、第三；燃油车主流品牌方面，吉利以46.6分位居第一，奇瑞和长安汽车紧随其后。

　　此次研究并不是简单比较单一口碑分数，而是从产品力、销售力和服务力三大维度进行综合评价。其中，产品力权重为63%，销售力和服务力权重分别为18.5%。J.D. Por:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫er希望通过这一方式进一步拆解品牌口碑背后的具体原因。

　　从整体数据来看，新能源车与燃油车的口碑差距正在快速缩小。2026年新能源车整体NPS达到42.7分，较此前提升2.3分；燃油车整体NPS则从47.5分下降至44.3分，双方差距由7.1分缩小至1.6分。与此同时，新能源车产品力NPS达到49.2分，与燃油车49.8分已经非常接近。

　　不过，随着产品体验逐渐趋同，J.D. Por:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫er认为行业竞争的重点正在进一步向销售和服务环节转移。数据显示，仅有5个品牌同时实现产品、销售、服务“三态健康”，其余92%的品牌存在不同程度的失衡。与此同时，新能源车服务力NPS一年下降14.9分，服务体验已经成为影响品牌口碑的重要因素。

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